
Возаче у БиХ од данас очекују много ригорозније казне за прекршаје у саобраћају.
Оне који за волан сједну под утицајем алкохола, не вежу појас или неадекватно превозе дјецу, чекају пуно веће казне него до сада.
Многи несавјесни возачи с правом страхују од његових одредби, које су много ригорозније у односу на претходни закон. Тако ће сви они који одбију алкотестирање или буду имали више од 1,5 промила алкохола у крви платити казну од 400 до 1.000 марака.
Умјесто досадашњих 30 марака за невезивање појаса, убудуће ће за овај прекршај бити наплаћивано од 100 до 300 марака. Казне од 400 до 1.000 КМ предвиђене су за возаче који возе нерегистрован аутомобил, као и оне који превозе дијете млађе од 12 година на предњем сједишту. Закон предвиђа и забрану коришћења мобилних телефона и слушалица за пјешаке.
Директор Агенције за безбједност саобраћаја РС Милија Радовић сматра да су строже казне биле неопходне и да ће обезбиједити много бољу безбједност у саобраћају.
– Највећи број саобраћајних несрећа дешава се због неприлагођене брзине и вожње у алкохолисаном стању. Сада су казне за ове прекршаје много веће и то ће сигурно ефикасније сузбити ове прекршаје – поручује Радовић.
Додаје да је новим законом кажњиво коришћење уређаја којима се ометају радари или мјери брзина кретања возила.
Казне
– Брза вожња – казне од 50 до 1.000
– Пијани возачи и они који одбију алкотестирање – казне од 400 до 1.000
– Вожња дјеце без сједалица – казне од 400 до 1.000
– Возач који користи мобилни телефон – казне од 100 до 300 марака
– Возач или друго лице које не веже појас – казне од 100 до 300 марака
– За изазивање прекомјерне буке или шкрипе – казне од 50 до 250 марака
– Бициклисти и мотоциклисти без закопчане кациге – казна 50 марака
– Пјешак који на коловозу користи мобилни телефон или слушалице у ушима – 40 марака
– Вожња без упаљеног кратког свјетла – 30 марака
– Бициклиста или мотоциклиста који превози пијане особе – 30 марака
Уводи се и нови саобраћајни знак за насеља
Тамо гдје стоји тај знак знаће се да је ограничење 50 километара на сат, а када је овај знак прецртан престаје органичење. Возачи су често били збуњени и нису знали докле траје ограничење у насељима.
Извор: Фокус
Be the first to comment